充电头网拿到了迈瑟伦推出的一款车载应急启动电源，这款启动电源采用铝合金外壳，坚忍耐用。启动电源具备应急启动功用，可为轮胎充气，声援饱风和抽气功用，并设有照明灯，配有USB-C和USB-A充电接口，具备重大的扩展才气。

　　启动电源内置4串高倍率磷酸铁锂电池，容量为60Ah，合用于12V铅酸电瓶车辆启动。而且还声援衔接逆变器行使，输出功率为500W。下面就带来迈瑟伦这款众功用应急启动电源的拆解，沿途看看内部的打算和用料。

　　机身正面设有显示屏幕，功用按键，LED照明灯，DC接口和充气接口，中央地位设有USB-C和USB-A接口。

　　看完了迈瑟伦这款应急启动电源的开箱出现，下面就举办拆解，沿途看看内部的打算和用料。

　　PCBA模块正面一览，上方中央地位设有LED显示屏，右侧设有负责气泵和风机尚有继电器的开合管。显示屏下方设有驱动芯片，功用按键和降压电道。下方设有USB-C和USB-A充电接口，左下角设有充电接口。

　　PCBA模块后头左上角设有衔接器，永别用于衔接继电器，风机和气泵。下方设有蜂鸣器和气压传感器插座。右侧设有电池回护芯片，电池回护管和电池衔接插座。中央地位设有主控MCU，右下角设有电池充电芯片，降压电感和滤波电容。

　　电池回护芯片来自创芯微，型号CM1041，是一颗专用于4串磷酸铁锂/锂电池的回护芯片，芯片内部集成高精度电压检测电道和电流检测电道，通过检测各节电池的电压，充放电电流和温度消息，完毕电池过充电、过放电、放电过电流、短道、充电过电流和温度回护功用。

　　CM1041声援三段放电过电流回护功用，声援电池断线回护功用，声援NTC电阻断线回护功用，具备低管事电流和低歇眠电流，合用于电动器械，扫地呆板人和UPS后备电源等行使，采用TSSOP16封装。

　　电池回护管来自创芯微，型号CMT30H10U，NMOS，耐压30V，导阻3.2mΩ，合用于负载开合，UPS和电池回护行使，采用TO252封装。

　　电池充电芯片来自正在韵电子，型号CN3765，是一颗开合降压众串锂电池充电芯片，声援6.6-30V输入电压，开合频率为310KHz，输出电流可达4A，芯片外置开合管和二极管，充电电压和充电电流均由外部电阻筑设，声援自愿再充电，声援充电和充电下场指示，采用SSOP10封装。

　　充电开合管来自创芯微，型号CMT30P30K，PMOS，耐压-30V，导阻12mΩ，合用于负载开合和疾充行使，采用PDFN3*3封装。

　　屏幕驱动芯片来自天微，型号TM1640，声援8段*16位显示形式，声援8级亮度医治，通过两线串行接口衔接，采用SSOP28封装。

　　供电负责开合管来自创芯微，型号CMT9435R，PMOS，耐压-30V，导阻50mΩ，采用SOT23封装，行使两颗并联，用于降压电道供电负责。

　　供电负责开合管来自创芯微，型号CMT3400RM，NMOS，耐压30V，导阻28mΩ，采用SOT23封装，用于LED照明灯负责。

　　稳压芯片来自创芯微，丝印L650A，型号CM1842A50，是一颗声援45V输入电压的低压差线V固定电压输出可选，集成短道回护和温度回护功用，具备卓越的瞬态呼应，采用SOT89封装。

　　用于输出继电器负责的开合管来自创芯微，型号CMT3025K，NMOS，耐压30V，导阻9mΩ，采用PDFN3*3封装。

　　内置磷酸铁锂电池来自佳仕凯新能源，型号IFR32140-15Ah，电池标称电压3.2V，充电截止电压3.65V，容量为15Ah，最大一连放电电流45A，脉冲放电电流90A，能量为48Wh。

　　气压传感器来自伟烽，型号WF183DE，为数字气压传感器，声援2.4-5.5V管事电压，声援I2C，UART和OWI接口，采用QFN8封装。